موتور قایق بادی بنزینی و برقی

موتور های قایق بادی در دو نوع شارژی یا همان برقی و بنزینی تولید میشوند این موتور ها براحتی روی سایر قایق ها نصب میشوند. باید دقت کرد در صورتی که قایق شما از نوع قایق های بادی ضعیف است از موتور بنزینی استفاده نشود. برای داشتن یک موتور باید یک تخته نصب موتور نیز داشت. موتور های بنزینی قایق در دو نوع دو زمانه و چهار زمانه تولید میشوند که علت تفاوت در اکثر مدلها میباشد. چندین کارخانه بزرگ در زمینه تولید موتور قایق فعالیت دارند که از انواع این کارخانجات میتوان به یاماها، پارسان، سیل، مرکوری، سیتک و سایر کارخانه های تولیدی موتور قایق نام برد.

موتور قایق بادی بنزینی و برقی

مرتب سازی بر اساس:   نام محصول (صعودی | نزولی)، قیمت (صعودی | نزولی)، امتیاز مشتریان (صعودی | نزولی)
موتور قایق بادی intex
وزن 10 کیلوگرم / تعداد دنده جلو 5 عدد/ تعداد دنده عقب 3عدد توان موتور480 وات واقعی / سوخت موتور برقی می باشد. موتور قایق برقی بدنه فلزی داشته و برای انواع قایق بادی قابل استفاده می باشد و به وسیله یک باطری اتومبیل شارژ می شود. موتور اینتکس بدون لرزش و سر و صدا بوده و دارای موج شکن می باشد. همچنین این محصول دارای یک دسته قابل تنظیم در زوایای مختلف برای سهولت در قایق رانی می باشد. موتور قایق بادی فوق دارای یک نشانگر برای نشان دادن زمان شارژ باطری دارد.
کیت نصب موتور قایق چوبی
طول 40  سانتی متر / عرض 20 سانتی متر /  ارتفاع 4 سانتی متر وزن 2.8 کیلوگرم / مناسب نصب موتور تا 2.5 اسب بخار جنس بدنه کیت نصب موتور قایق از چوب بوده و پایه های آن فلزی است و قابل نصب بر روی تمامی قایق های بادی می باشد، این وسیله را می توان برای انواع موتور برقی و بنزینی تا 2.5 اسب بخار روی قایق نصب کرد، کیت نصب موتور فوق به راحتی با چند پیچ و بست به قایق وصل می شود.
کیت نصب موتور پلاستیکی
طول 41 سانتیمتر/ عرض 20 سانتیمتر / ارتفاع 6 سانتیمتر وزن 3.2 کیلوگرم / قابل نصب روی تمام قایق ها جنس پایه ها از فلز و جنس تخته ی کیت نصب موتور از پلاستیک فشرده است و قابل استفاده روی تمامی قایق ها از جمله موتورهای بنزینی و برقی می باشد. نصب آن بسیار راحت و کمتراز 1 دقیقه انجام می پذیرد.
کیت چوبی موتور قایق بادی
طول 40 سانتی متر / عرض 20 سانتیمتر / ارتفاع 8 سانتیمتر وزن 2.8 کیلوگرم / مناسب نصب روی تمامی قایق ها می باشد. جنس پایه های کیت موتور قایق بادی از فلز و جنس تخته های آن از چوب است و قابل نصب و استفاده برای تمام قایق ها می باشد. نصب این کیت چوبی بسیار راحت و آسان بوده و کمتر از 1 دقیقه زمان می برد.
روغن موتور قایق بادی
ظرف حاوی 1 لیتر روغن موتور می باشد. روغن موتور یاساکی به راحتی در بنزین حل می شود و هنگام گاز دادن دود کمتری را تولید می کند. این محصول بسیار مرغوب بوده و تولید شرکت یاساکی ساخت کشور ژاپن می باشد. روغن موتور فوق قابل استفاده بر روی انواع موتورهای قایق یاماها، پارسان و... است.
موتور بنزینی قایق پارسان 3.6 اسب بخار
ارتفاع 96.8 سانتی متر/  وزن 14.5 کیلوگرم / حجم موتور 74.6 سی سی میباشد دور در حداکثر گاز 5300 - 4200 (rpm)/ دور در حالت خلاص 1450-1550 (rpm) سیستم جرقه TCI /  توان موتور 3.6 اسب بخار/ ظرفیت باک موتور 1.5 لیتر / مصرف سوخت 1.8 لیتر در ساعت جنس بدنه موتور بنزینی قایق از آلمینیوم می باشد و خاصیت ضد خوردگی دارد. قابلیت تنظیم ارتفاع داشته و مکانیزم آن دو زمانه تک سیلندر است، حالت دنده آن به صورت جلو و خلاص دارد، همچنین کنترل عقب، جک دسته گاز داشته و دارای شافت کوتاه می باشد، سوخت موتور قایق پارسان بنزین و روغن می باشد و دارای دریچه گاز برای کنترل سرعت قایق بادی از جنس فایبرگلاس است، ترموستات این محصول برای سیستم خنک کنندگی در نظر گرفته شده است، همچنین محصول فوق دارای سیستم خاموش کننده اضطراری در مواجه با خطر و مواقع ضروری می باشد، تعویض دنده در موتور قایق بادی به آسانی انجام میشود و دسته فرمان قابل تنظیم است.
موتور قایق 4 اسب بخار
توان موتور 4 اسب بخار/ دور موتور 4000 تا 5000 RPM بدنه این موتور قایق 4 اسب بخار تمام استيل با طراحی آيروديناميکی است و دارای عملکرد دنده ای بوده و یک سیلندر دارد، این موتور 4 زمانه است و سوخت بنزین و روغن آن جدا از هم می باشد، ساخت این محصول به گونه ای است که گرم نمی شود و دارای ضامن نجات است. پروانه فلزی موتور قایق بادی بسيار مقاوم بوده و جنس مرغوب دارد، نصب و سرويس کاری آن بسيار آسان بوده و شامل لوازم یدکی نیز می باشد.
موتور قایق 5 اسب بخار پارسان
ارتفاع 101.4 سانتی متر / وزن 20 کیلوگرم / حجم موتور 102 / دور در حداکثر گاز 5500 - 4500 (rpm)/ دور در حالت خلاص 1100 - 1000 (rpm) سیستم جرقه CDI / توان موتور 5 اسب بخار / ظرفیت باک 2.7 لیتر/ مصرف سوخت 2.6 لیتر بر ساعت جنس بدنه موتور قایق پارسان از آلمینیوم بوده و خاصیت ضد خورندگی دارد، مکانیزم موتور دو زمانه تک سیلندر است و سیستم استارت دسته گاز دارد، این محصول حالت دنده جلو داشته و دارای کنترل عقب ، جک دسته گاز و شافت کوتاه می باشد. سوخت موتور قایق بادی بنزین و روغن می باشد، این محصول دارای دریچه گاز برای کنترل سرعت است، ترموستات به کار رفته در این وسیله برای سیستم خنک کنندگی بوده و در مواجه با مواقع اضطراری و خطرناک سیستم خاموش کننده به صورت خودکار عمل می کند، تعویض دنده در موتور قایق بنزینی به آسانی انجام می شود و دسته فرمان را می توان تنظیم نمود.
موتور قایق 8 اسب بخار پارسان
ارتفاع 99.2 سانتی متر / وزن 26 کیلوگرم / حجم موتور 169 سی سی  دور در حداکثر گاز 5500 - 4500 (rpm)/ دور در حالت خلاص 1250 (rpm) سیستم جرقه CDI  / توان موتور 8 اسب بخار / ظرفیت باک 12 لیتر / مصرف سوخت 4.3 لیتر بر ساعت جنس بدنه موتور قایق بادی 8 اسب بخار از آلمینیوم است و خاصیت ضد خورندگی دارد، این محصول قابلیت تنظیم ارتفاع داشته و دو زمانه دو سیلندر می باشد، همچنین سیستم استارت دسته گاز دارد و دارای حالت دنده جلو می باشد، موتور قایق پارسان کنترل عقب، جک دسته گاز و شافت کوتاه دارد، سوخت این موتور بنزین و روغن می باشد، سیستم خاموش کن اضطراری و ترموستات برای سیستم خنک کنندگی موتور قایق فوق تعبیه شده است، سیستم جرقه زنی آن از نوع cdi بوده و باعث زودتر روشن شدن موتور می شود.
موتور قایق بادی 480 وات
دنده جلو5عدد /  دنده عقب 3 عدد / سوخت موتور برقی موتور قایق بادی 480 وات به وسیله باطری اتومبیل شارژ می شود، این وسیله برای انواع قایق بادی قابل استفاده می باشد. یک دسته قابل تنظیم در زوایای مختلف برای سهولت در قایق رانی دارد و بدون لرزش و سر و صدا است. موتور برقی قایق بادی دارای یک نشانگر برای نشان دادن زمان شارژ باطری می باشد.
موتور قایق بادی 480 وات نراوس
بدنه این موتور کاملا اب بندی شده و در هنگام قرار گرفتن آن در آب خطر اتصالی برق وجود نخواهد داشت. هم چنین مقاوم به زنگ زدگی می باشد.
موتور قایق بادی 552 وات
وزن 11.5 کیلوگرم / دنده جلو 5 عدد/ دنده عقب 3 عدد توان موتور 552 غیر واقعی/ سوخت موتور برقی موتور شارژی برای انواع قایق بادی قابل استفاده می باشد و نیاز به یک باطری اتومبیل برای شارژ دارد این وسیله محصول ساخت شرکت نراووس بوده که بدون لرزش و سر و صدا کار می کند و یک دسته قابل تنظیم در زوایای مختلف برای سهولت در قایق رانی دارد. موتور قایق بادی 552 وات یک نشانگر برای نشان دادن زمان شارژ باطری داشته و برای نصب این موتور بر روی قایق نیاز به یک کیت نصب دارید.
موتور قایق بنزینی 2.5 اسب بخار
وزن 17 کیلوگرم / توان 2.5 اسب بخار / دور موتور 5700 RPM جنس متریال به کار رفته در بدنه موتور قایق بادی تمام استيل با طراحی آيروديناميکی می باشد، این محصول دارای یک سیلندر بوده و عملکرد آن دنده ای است، این موتور 4 زمانه است و سوخت بنزین و روغن آن جدا از هم می باشد، پروانه فلزی بسيار مقاوم و مرغوب دارد، نصب و سرويس کاری موتور بنزینی بسيار آسان بوده و لوازم یدکی دارد.
موتور قایق بنزینی پارسان 2 اسب بخار
ارتفاع 92 سانتی متر/  وزن 9.8 کیلوگرم / حجم موتور 50 سی سی  دور در حداکثر گاز 5000 - 4000 (rpm) / دور در حالت خلاص 1100 - 1000 (rpm) سیستم جرقه زن TCI / توان موتور 2 اسب بخار / ظرفیت باک 1.2 لیتر مصرف سوخت 1.3 لیتر بر ساعت جنس بدنه موتور قایق پارسان از آلمینیوم است و خاصیت ضد خورندگی دارد، همچنین این محصول دو زمانه و تک سیلندر می باشد، سیستم استارت دسته گاز داشته و حالت دنده آن جلو می باشد، موتور قایق بادی کنترل عقب، جک دسته گاز داشته و دارای شافت کوتاه می باشد، سوخت موتور بنزین و روغن می باشد که نسبت ترکیب این دو 1 به 50 است، قابلیت تنظیم ارتفاع روی بدنه وجود دارد و دسته فرمان نیز تنظیم می شود همچنین این موتور دارای دریچه گاز برای کنترل سرعت قایق نیز می باشد، این محصول ترموستات برای سیستم خنک کنندگی دارد و به همین جهت هیچگاه داغ نمی کند. موتور قایق بنزینی سیستم خاموش کننده اضطراری در مواجهه با مواقع خطر دارد.
موتور قایق پارسان 15 اسب بخار
ارتفاع 103.9 سانتی متر / وزن 36 کیلوگرم / حجم موتور 246 سی سی  دور در حداکثر گاز 5500 - 4500 (rpm)  / دور در حالت خلاص 1000 - 900 (rpm) سیستم جرقه CDI / توان موتور 15 اسب بخار / ظرفیت باک 24 لیتر / مصرف سوخت 7.9 لیتر بر ساعت بدنه موتور قایق پارسان فلزی بوده و از جنس آلمینیوم است و خاصیت ضد خورندگی دارد، این محصول دو زمانه و دو سیلندر می باشد، دارای سیستم استارت دسته گاز بوده و حالت های دنده جلو، خلاص و عقب دارد، همچنین دارای کنترل عقب، جک دسته گاز و شافت کوتاه می باشد، سوخت موتور قایق بادی بنزین و روغن بوده و بدنه موتور قابلیت تنظیم ارتفاع دارد، دریچه گاز برای کنترل سرعت روی آن در نظر گرفته شده است و ترموستات برای سیستم خنک کنندگی دارد، همچنین موتور قایق 15 اسب بخار دارای سیستم خاموش کننده اضطراری در هنگام خطر دارد. تعویض دنده این وسیله خیلی راحت انجام می شود ضمن آن که دسته فرمان نیز قابل تنظیم می باشد.
موتور قایق پارسان 25 اسب بخار
T-25BMS ارتفاع 113.4 سانتی متر / وزن 52 کیلوگرم / حجم موتور 496 سی سی  دور در حداکثر گاز 5500 - 4500 (rpm)/ دور در حالت خلاص 1150 - 1050 (rpm) سیستم جرقه CDI / توان موتور 25 اسب بخار/ ظرفیت باک 24 لیتر/ مصرف سوخت 11 لیتر بر ساعت  با توجه به آلومینیومی بودن بدنه موتور قایق بادی این وسیله خاصیت ضد خورندگی دارد، از ویژگی های این محصول می توان به دو زمانه دو سیلندر بودن آن اشاره کرد، این وسیله سیستم استارت دسته گاز نیز دارد، موتور قایق پارسان سه حالت دنده جلو، خلاص و عقب دارد، همچنین این موتور دارای کنترل عقب، جک دسته گاز و شافت کوتاه می باشد، سوخت این محصول بنزین و روغن بوده و مکانیزم آن قابلیت  تنظیم ارتفاع دارد، دریچه گاز تعبیه شده برای موتور 25 اسب بخار قایق بادی برای کنترل سرعت در نظر گرفته شده است. سیستم خنک کننده دارای ترموستات می باشد، سیستم خاموش کننده اضطراری آن در زمان خطر فعال می شود، تعویض دنده موتور قایق فوق به آسانی انجام شده و دسته فرمان آن نیز قابل تنظیم کردن است.
موتور قایق پرتوان برقی-شارژی
وزن موتور 9 کیلوگرم / توان موتور 624 وات  تعداد دنده جلو 5 عدد / تعداد دنده عقب 3 عدد جنس بدنه موتور قایق بادی فلزی بوده و قابل استفاده روی تمامی قایق ها می باشد. نیروی مصرفی آن برق بوده و امکان شارژ کردن آن وجود دارد. مدل فوق ازجمله موتورهایی است که موج شکن دارند،  دسته گاز این موتور قابلیت چرخش به دو جهت را دارا می باشد و زمان کم شدن باطری را می توانید از روی نشانگر شارژ تعبیه شده بر روی موتور مشاهده کنید، برای داشتن این موتور شارژی نیاز به یک کیت نصب قایق بادی دارید. قسمت میانی این محصول به گونه ای طراحی شده تا بتوانید آن را بر روی یک کیت نصب موتور  متصل کنید.
کیت نصب موتور چلنجری قایق بادی
طول  65 سانتی متر / عرض 38 سانتی متر ارتفاع 38 سانتی متر / وزن 3 کیلوگرم جنس بدنه کیت نصب موتور چلنجری از چوب بوده و پایه فلزی دارد. این محصول مخصوص استفاده بر روی قایق های چلنجر 2، ناویگا و... می باشد، هنگام نصب باید توجه شود که پیچ های آن به خوبی بسته شود چون در صورت شل بودن پیچ ها موتور ممکن است از قایق بادی جدا شود.